Che si tratti di Rolls-Royce o di McLaren, di berline e station wagon per flotte aziendali o di city car come la Smart, la classifica delle auto immatricolate in Italia dal 1° gennaio al 31 dicembre 2019 non fa distinzioni per prezzi e blasone. Tanto che la corona di “regina” in questa speciale graduatoria va proprio a una piccola quanto intramontabile autovettura, la Fiat Panda. L’unico modello ad aver superato quota 100mila unità e, più in particolare, la cifra esatta di 138.138 immatricolazioni.
Al secondo posto la cugina del gruppo FCA (con ben 5 modelli nella top 10), la Lancia Ypsilon (58.759 unità). Sull’ultimo gradino del podio sale infine la Dacia Duster (43.705). Le altre case non FCA che si inseriscono in questa prima fascia sono la Renault, la Citroen, la Volkswagen e la Toyota.
Top 10
1 – Fiat Panda (138.138)
2 – Lancia Ypsilon (58.759)
3 – Dacia Duster (43.705)
4 – Fiat 500X (42.554)
5 – Renault Clio (41.792)
6 – Jeep Renegade (41.686)
7 – Citroen C3 (41.647)
8 – Volkswagen T-ROC (39.601)
9 – Toyota Yaris (36.811)
10 – Jeep Compass (35.568)
In questa seconda fascia troviamo ancora un modello Dacia e uno Renault (stesso gruppo), 2 Fiat, Ford e Peugeot, uno per Nissan e VW.
Top 11-20
11 – Fiat 500 (35.492)
12 – Dacia Sandero (35.241)
13 – Renault Captur (32.185)
14 – Ford Fiesta (31.793)
15 – Ford EcoSport (30.815)
16 – Peugeot 208 (30.763)
17 – Fiat 500 L (29.417)
18 – Nissan Qashqai (26.418)
19 – Peugeot 3008 (25.811)
20 – Volkswagen Tiguan (23.836)
Tra le varie case, in generale FCA è prima con 285.888 immatricolazioni, seguita da Volkswagen (176.813) e Ford (122.527). La Tesla nonostante numeri relativamente bassi, ha registrato un +428% di immatricolazioni grazie anche alla Model 3, passando da 464 a 2.450 unità. La nostra mitica Ferrari, invece, sale del +24,1% (495 immatricolazioni).
Tra i 353 modelli (qui l’elenco completo sul Sole24Ore Motori, che a differenza della nostra classifica e di altre fonti non segnala la Renault Clio al 5° posto) più venduti del 2019, chiudono la classifica due modelli davvero unici – e non solo per 1 sola immatricolazione registrata – la Rolls-Royce Phantom e la Bentley Mulsanne.
Tra le dotazioni, la tecnologia di assistenza alla guida cresce e sale a bordo grazie agli ADAS (sui quali Doctor Glass è specializzato nel servizio di ricalibratura dopo il cambio del parabrezza) che dal 2020 inizieranno ad essere obbligatori su tutte le auto di nuova immatricolazione.
